车子大保养多少公里保养一次
给车子做保养,到底对车的性能好不好、能用多少年,影响大着呢再跑两千公里,发动机就得给你脸色看。”我这才想起,距离上次换机油确实超了小半个月。平时总觉得车子开着没啥异常,踩油门还挺有劲,哪想到里头藏着这么大隐患。师傅一边麻利地拆机油滤芯,一边跟我唠:“现在年轻人总觉得保养是花冤枉钱,等真出了毛病,修一次够做十次保养的。..
同价位下,进口豪车与国产车保养成本的激烈碰撞大保养(4 万公里),加上变速箱油、刹车油等,得1.5 万- 2 万元。还有那轮胎,22 英寸AMG 轮胎单条约6000 元,4 条一换就得2.4 万元,差不多每4 - 6 万公里就得换一次。算下来,年均养车费用,光油费、保养费、保险费加上其他杂七杂八的,都快9 万元了,这还没算维修和车辆贬值呢。是不说完了。
汽车保养误区大揭秘,你中招了吗?全合成机油的使用寿命可达1.2万公里呢!你傻乎乎地按照4S店说的频繁更换机油,不仅让自己的钱包受损,那残留的新机油还会加速发动机磨损。这就好比人频繁输血,反而会破坏自身造血功能呀,车辆也是需要合理的保养周期的,可不是越勤就越好哦,你这么频繁地折腾,车能受得了吗? 值得还有呢?
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车子保养多久一次合适?常做的项目都有啥哎呀,说起车子保养这事儿,我前阵子还跟楼下老王聊起过呢。他那车买了三年,愣是凭着感觉去保养,结果上次去4S 店,师傅说机油都快成浆糊了好了吧! 说我这是典型的“保养焦虑症”。你猜怎么着?原来不同车真不一样,像我家那台日系车,手册上明明写着一万公里保养一次,我愣是白跑了好几好了吧!
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车子保养完,得检查检查,别白花钱没效果前阵子我去给车做保养,取车的时候就瞅着师傅把车擦得锃亮,心里还挺美。结果开出去没两公里,就听见发动机舱里有点不对劲的响声,叮叮当当小发猫。 只是车子这东西,关系到咱们自己的安全,多上点心总没错。花了钱做保养,不就是图个安心嘛。要是因为一点小疏忽没检查出来,回头出了问题,既小发猫。
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车子跑了十万公里,这 4 项保养可得上点心车子到了十万公里这个坎,有些保养真不是可有可无的。我琢磨着,有这么四项,你们可得上点心。先说发动机吧,这可是车子的心脏。十万公里下等我继续说。 要是感觉刹车距离变长了,或者有啥奇怪的声音,赶紧去检查检查,别等出了事儿再后悔。最后说说轮胎,这可是车子唯一接触地面的部件,太重要了等我继续说。
车每 5000 公里就得保养?是不是多花钱了?真相在这儿咱开车的朋友,去4S 店保养的时候,是不是经常听到人家说,车跑了5000 公里,该保养啦。这5000 公里一保养,好像成了大家心里默认的规矩。但你有没有想过,这每5000 公里就保养一次,是不是真有必要?咱今儿就好好唠唠这事儿。就说换机油吧,这在保养里可是个大头。4S 店一般都建说完了。
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保养车子,别总盯着机油换啦,老司机列了清单,哪些该先换,心里得有数前阵子陪表弟去修车,他那车开了三年,每次保养都按时换机油,结果那天在路上差点出岔子——刹车踩下去软乎乎的,差点没刹住。修车师傅拆好了吧! 毕竟4S 店总念叨“5000 公里换机油”,听多了就觉得这是顶重要的。但你仔细琢磨琢磨,车要跑起来,光靠机油润滑发动机可不够,那些管安全好了吧!
别再盲目按固定周期保养汽车啦,依据这些因素调整,才是真懂车结果人家技师随口一句“您这机油其实还能再跑两千公里”,把老张心疼得直咂嘴。其实啊,这种事儿真不少见。我表哥以前也特较真,说明书上说五千公里保养,他就跟设定好的闹钟似的,差一公里都心里不踏实。直到有次跑长途,半路机油灯亮了,才发现不是所有时候都得卡着那个数。要等会说。
一年开 2000 公里,能两年保养一次吗?对于一年只跑2000 公里的车,从里程数上看,确实跑得不多。可保养周期这事儿,它不能只看跑了多少路,时间也是个关键因素。机油它有保质期等会说。 保养一次;有些高档车,因为用的是全合成机油,能做到1 万公里或者1 年保养一回。要是车主自己擅自延长保养间隔,万一车子出了问题,质保可能等会说。
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