8年的电瓶是不是该换了

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汽车电瓶用多久该换?出现这 3 个信号,别再将就是电瓶坏了还是充电系统有问题,早修早省心。说真的,电瓶这东西换一个也不贵,比起半路抛锚耽误事,或者因为灯暗出点事故,提前换了多踏实。我现在每次保养都让师傅帮我测测电瓶,就怕哪天出幺蛾子。你们平时开车也多留意着点,要是发现这几个信号,别犹豫,该换就换,省得闹心。

8年的电瓶是不是该换了呢

8年的电瓶还能用吗

汽车电瓶寿命短?做到这三点,能用8年不用有的人车上的电瓶能用八年,而有的人电瓶只用个两三年就不行了,差距这么大,只是因为电瓶的质量不同吗?其实还有很多其它方面的原因,比如平常的用车方式,因为汽车电瓶最怕的就是亏电,只要每亏电一次,它的寿命就会减少20%,所以我们用车时,一定要注意电瓶的保养。首先要注意的就说完了。

8年的电瓶现在亏电还能修复吗

电瓶用了8年多了要换吗

传统蓄电池 vs 新型蓄电池,到底该怎么选?蓄电池的寿命自然而然就减少了呀。所以说呀,别一味迷信原装,选对型号和考虑实际使用情况才是关键呀,不然就算是原装的,也可能不好使呢,这不是白瞎了对原装的那份信任嘛? 值得注意的是,像有的车主换电瓶的时候,压根就没搞清楚自己车子适配啥电池,就随便换了个所谓的“原装款”等会说。

电瓶用8年

用了八年的电瓶

汽车蓄电池亏电别换!修理工:搭电后跑 1 小时高速,能再用 1 年,别被坑就想着是不是该换电瓶了,可别着急,这里面门道可多了去了!我有一朋友,前阵子就碰到这事儿。大冷天的早上,着急出门办事,车钥匙拧半天,车愣是没反应,就听见那发动机“哒哒哒”地响,就是启动不了。他琢磨着,肯定是蓄电池出问题了,心想这电瓶估计用久了,该换了,正准备联系4S 店呢后面会介绍。

原车电瓶用了8年

汽车电瓶八年了还能充电吗

自动启停会毁电瓶?老司机上车就关:换一个电瓶得花 1500真不是我吐槽啊,好多老司机一坐进驾驶座,安全带刚扣上,手就伸过去把那玩意儿关了。你知道为啥不?还不是听说这东西特费电瓶,换一个得15小发猫。 原本能用三四年的电瓶,说不定一年多就得换新的,这谁顶得住啊?而且你知道不,能配自动启停的车,那电瓶都不是普通货,什么AGM、EFB 的,听小发猫。

汽车蓄电池用 3 年必须换?实测:4 年还能启动,冬天多预热 10 秒,能省几百蓄电池就不行了,启动的时候特别费劲,最后只能乖乖去换了个新的。你看,这就是使用习惯不好,把蓄电池给“折腾坏”了。再说说我自己,我平时开车,尽量避免过度放电,每次停车前都会检查一下车内电器是不是都关了。而且我也不常短途行驶,像那种10 分钟的路程,我能不开车就不开,毕说完了。

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汽车蓄电池用 3 年就换?看这 2 个信号:启动费劲、灯光变暗也不是说汽车蓄电池一出现启动费劲或者灯光变暗的情况,就必须得马上更换。咱可以先去4S 店或者汽修厂,让专业的师傅帮忙检测一下。有些时候,可能只是蓄电池电量不足,充充电就能恢复正常了。但要是师傅检查后说,蓄电池已经严重老化,性能下降得厉害,那咱可就得赶紧换一个新的还有呢?

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为啥老司机一上车就关自动启停?能让电瓶寿命延长 2 倍上次跟楼下张师傅去办事,他一拉开车门先摸中控台,我还纳闷呢——结果他“啪”一下就把自动启停按灭了。我当时还跟他抬杠,说这功能不是厂家推的省油神器吗?他白了我一眼,说你再开两年车就知道了,这玩意儿省的油钱,还不够换电瓶的零头。真不是老司机矫情啊,我前年那车就是是什么。

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汽车蓄电池亏电别换!找朋友车搭电,正接正、负接负,3 分钟启动今天必须跟你们唠唠汽车蓄电池亏电这事儿。前几天我就碰到了,车停了几天没开,一打火,那叫一个安静啊,就跟我这钱包一样,啥反应都没有。当时我就想,完了完了,这不得换个蓄电池啊,那不得花不少钱。后来我突然想起来,我有个朋友之前也遇到过这情况,他是找别的车搭电解决的。我这还有呢?

汽车电瓶总亏电?每月做对这 2 件事,能用 5 年不换好好看看电瓶。你看那表面,有没有湿乎乎、黏糊糊的东西流出来?要是有,或者电瓶壳子鼓起来一块,那麻烦就来了,赶紧找个修车的地方,让人家给瞧瞧,该换就得换,别硬撑着,越撑越坏事。还有那正负极的接线柱,也得瞅瞅,是不是长了一层白乎乎或者绿莹莹的东西,跟生锈似的。有这玩意儿等我继续说。

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