有没有必要装发动机底盘护板

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发动机护板,真的有必要装吗?这看起来挺有用的发动机护板,到底有没有必要给爱车装上呢?咱先了解下它是干啥的哈。发动机护板,说白了,就是一块装在发动机底部的板子,材质有金属的,也有塑料的。它的主要任务呢,就是给发动机“站岗放哨”,挡住那些路上溅起来的石子、泥浆啥的,别让它们伤到发动机和底盘。有说完了。

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发动机护板装不装?修车师傅拍着腿说:看你常走烂路不把发动机捂得严严实实的,那肯定会影响散热,所以这种护板咱最好别选。咱来总结一下。发动机护板装不装,得看你的实际用车情况。要是你大部分时间都在路况好的城市道路行驶,不装也没啥大问题;可要是你经常走烂路,那装一个还是很有必要的,能给发动机和底盘多一层保护。在选择护小发猫。

30处黑化组件!路虎最暗黑卫士登场,626马力V8引擎3.8秒破百配合引擎盖前端的碳纤维装饰条,呈现暗黑风格。还有缎面黑粉末喷涂的底盘护板、哑光黑拖车钩、亮黑四出排气系统构成越野套件三件套,黑色格栅与暗银色“Defender”标识形成层次感。提供20/22 英寸亮黑轮毂可选,中心盖同步黑化,搭配亮黑色制动卡钳。内饰:黑檀木质感与科技感说完了。

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2026款探险者Tremor官图发布!硬派越野+城市舒适接近角28.7°堪比专业越野车2.3T发动机+10AT变速箱,300马力+420牛·米扭矩,岩石模式扭矩放大2.7倍⛰️ 钢制底盘护板+后桥差速锁,烂路随便造都不慌车内新增越野仪表盘,实时显示俯仰角/海拔,户外党狂喜!?城市通勤也超香: Bilstein减震调校过的底盘,城市开居然比普通版还稳!全是什么。

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江铃大道山地版皮卡 8 月 30 日成都车展上市,预售 13.38 万元起发动机舱盖新增“DADAO”字母标识,同时配备金属保险杠、底盘防护板等安全设施,新增侧踏板,尾厢配备有龙门架及内部防剐蹭涂层。座舱方面,该车提供10 英寸中控屏,支持倒车影像、定速巡航功能,车辆配备前后驻车雷达,使用仿皮座椅。规格方面,IT之家获悉该车标轴版车型长宽高等我继续说。

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第一二九八章 百米悬崖,被血染红的土地矿坑边缘的坡道上,李静波乘坐的奥迪A4撞上山壁,发动机盖子眼中变形,冒出了一阵白烟,同时也有渗漏的液体开始顺着底盘护板开始渗漏。“大哥!大哥!你有事没事?”奥迪车内的司机被气囊闷的鼻子淌血,使劲甩了甩头,对着李静波呼喝了一句。“我没事!李平,你怎么样?”李静波此刻也还有呢?

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老款帕杰罗V73深度检测实录:漆面与机械真相浮出水面动力系统检测揭示戏剧性反差:19万公里里程的6G72发动机内部竟未见油泥堆积,气门室盖螺栓保持原厂状态。然而举升底盘后,护板内侧大面积油渍与上部检测结果形成强烈反差,暴露出V6引擎密封件老化的隐患。值得关注的是,四驱切换系统响应灵敏,分动箱运作正常,为这台老车保留了后面会介绍。

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