新春走基层铁路人_新春走基层铁路人的年夜饭
新春走基层:淮南铁路线上的“流动”调车人乔志强摄随着春节假期的到来，煤炭、粮食等物资运输需求量也随之增加，曹岳所在区域流动调车组一次外出作业就要在5个小时以上，期间需要辗转多个车站，作业量达30余“钩”。“0号，1号车档作业结软管、撤除防溜！”此时，大通站7道铁路线内，曹岳正在进行作业联控，熟练地连结软管，等会说。
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新春走基层丨铁路供水人:保障春运旅途的“一杯好水”给水远程监测系统等自动化智能化设备对车站供水进行全方位监测，构建一张数据可追溯、故障可预警的安全防护网。车厢内，按下按键，滚烫的开水冲泡出一杯热茶，总能给旅人以慰藉；掬一抔清水，洗去赶路风尘，则能抚平奔波的辛劳。这一群铁路人，用幕后默默付出，保障着旅客在春运途中等我继续说。
新春走基层|铁路供水人:保障春运旅途的“一杯好水”给水远程监测系统等自动化智能化设备对车站供水进行全方位监测，构建一张数据可追溯、故障可预警的安全防护网。车厢内，按下按键，滚烫的开水冲泡出一杯热茶，总能给旅人以慰藉；掬一抔清水，洗去赶路风尘，则能抚平奔波的辛劳。这一群铁路人，用幕后默默付出，保障着旅客在春运途中小发猫。
新春走基层|一名基层铁路民警的一天协助铁路工作人员引导旅客有序安检。看到旅客扛着沉重行李步履蹒跚，他立刻上前搭手，弯腰将一件件行李平稳搬上安检机。遇到扶老携幼、行动不便的旅客，他更是第一时间伸出援手，提拿行李，一路护送至候车区域。遇客流较大的列车开始检票，高要武马上走到检票口，维持检票秩序，引说完了。
新春走基层|22米高空铁路灯桥“掌灯人”新华社成都2月11日电(记者薛晨)清晨8时，在中国铁路成都局集团有限公司成都北编组站，22米高的灯桥上，几个明黄色的身影在寒风中时而稳步移动、时而躬身检修。2026年春运期间，这群高空“掌灯人”日夜守护着铁路货运“灯光带”，为南来北往的列车照亮前行的轨道。“00后”铁路等我继续说。
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新春走基层 | 机车“守门人”的一天今年春节，田烨仅休息3天，其余6天全程在岗，牵头完成32台临修机车抢修。他说：“万家团圆时，我们坚守岗位；列车飞驰时，我们默默护航。每一次精准检修、每一次顺利交车，都是对‘人民铁路为人民’的践行。”18时48分，看着机车顺利交验、奔赴一线，田烨紧锁的眉头终于舒展。春运大等会说。
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新春走基层——铁路上的“年味守护者”铁道线上无数的齿轮开始高速运转。检票口、站台上、车厢里，无数个“他”和“她”褪下日常的身份，汇入一场名为“春运”的集体接力。《现场》栏目这一期的《新春走基层》记者带您一起去看看铁路上的“年味守护者”。清晨六点多，当城市尚未完全苏醒，列车长宋悦和她的班组小发猫。
【新春走基层】格库铁路清灰人 我在高原保畅通央视网消息(新闻联播):全长1206公里的格库铁路横跨塔里木河，穿越塔克拉玛干沙漠和阿尔金山无人区，一路向东驶往格尔木。铁路最高海拔差达到2510米，相当于800层楼的高度。在那里常年有一批铁路人，定期清理隧道内、轨道上的煤灰、土渣，保铁路畅通。2月16日的《新春走基层》..
新春走基层丨铁路售票厅里,看车票背后的变迁1992年退伍进入铁路系统，她当过列车员、客运员，2006年来到售票窗口，2012年开创“导购台”。三十余载光阴，她亲历了一张车票背后的时代变迁。李静为旅客答疑解惑。人民网记者焦搏文摄临近春节，记者来到太原南站西售票厅，人工窗口前秩序井然，排队购票仅需几分钟。“如今大部后面会介绍。
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新春走基层|铁路春运昨日正式启动,北京首趟春运列车凌晨温暖出发昨天，2026年春运正式启动。2月2日至3月13日，为期40天，全国铁路预计发送旅客5.4亿人次，日均发送1348万人次、同比增长5%,预计客流高峰小发猫。 一年到头最期盼的就是回家过年，想念和父母、妻儿围坐在一起吃团圆饭的温暖，想念和兄弟朋友举杯畅谈的惬意。在北京读研究生的小吴，背包小发猫。
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