有没有必要换全尺寸备胎
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为什么 SUV 越来越不喜欢背备胎?原因有 5 点!曾几何时,SUV 车尾背着的备胎,就像一个独特的标志,彰显着车辆的越野性能与不羁气质。在过去,对于大多数越野车而言,全尺寸备胎是必不可少的装备。由于越野路况复杂,轮胎损耗大,全尺寸备胎能随时无缝替换,保障行程顺利。然而,把这样大尺寸的备胎挂在底盘下面,会降低车辆的最小还有呢?
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为什么现在的新车都没有备胎了?扎胎没气了怎么办?那就是车辆的备胎。在早些年,备胎是车辆的标准配置之一,任何车都不可或缺。若是没有了备胎,驾驶员心里是没底的,说不定就会被扔在路上。备胎原先都是全尺寸轮胎,和正常使用的轮胎是一样的,大小品牌都相同,可以当作正常轮胎使用。随着技术发展逐渐变成了非全尺寸轮胎,且越来等我继续说。
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揭秘新车为何不再配备备胎,是厂商的刻意减配还是另有隐情?而是出于车辆设计的必要调整。有过更换备胎经验的人都知道,即便是非全尺寸备胎,其重量也接近五六十斤,对油耗有一定影响。替换成一瓶补胎液后,这一重量问题便迎刃而解。另外,某些轻混车型和采用非原生纯电平台的电动车型通常没有为电池预留空间,导致只能利用原本属于备胎的小发猫。
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