红灯一直踩刹车伤车吗
等红灯伤车?龙哥实测30秒分界线,选对拉手刹踩刹车不亏跑了十几年车,龙哥发现一个普遍现象:很多司机等红灯时,要么一直踩着刹车,要么随手拉个手刹,还有人纠结到底哪种操作更伤车。有人说踩刹车伤刹车片,有人说拉手刹伤变速箱,吵来吵去没个准话。今天龙哥结合自己的用车经验,再加上维修师傅的干货,把这事儿说透,记住这几点,既不伤车说完了。
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等红灯时,为何很多人一直踩着刹车?所以全程踩刹车也不会觉得累。况且等红灯时间通常不长,大多一分多钟便过去。以我为例,常跑的路段,红灯时长心中有数,有些路口红灯确实久。遇到这种路口,红灯停下时,我会拉上手刹,松开右脚歇着,毕竟时间长,能真正起到休息作用。有人担心,频繁等红灯一直踩刹车,会损坏刹车系统好了吧!
等红灯时很多人全程踩刹车,不累吗?如果你仔细观察可以发现,在等红灯的时候,有相当多的车,刹车灯是一直亮着的,也就是说这些驾驶员是一直在踩着刹车的。别管红灯时间有多长小发猫。 以后就养成了一直踩刹车的习惯,相当于多了一重保险。实际上我们开车过程中的很多习惯,都是在新手时期逐渐养成的,有的改都不好改。踩刹小发猫。
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路口等红灯,挂 N 挡被老司机说伤车,挂 D 挡踩刹车又累脚!我在路口等红灯,挂的D 挡踩刹车,旁边一个骑电动车的大叔路过,居然停下来跟我说:“姑娘,你脚一直踩着多累啊,挂空挡呗。”我当时都懵了,连骑电动车的大叔都知道挂空挡能歇脚,可为啥老司机们又说伤车呢?现在我也没什么固定的法子了,有时候看红灯时间短,就咬牙挂D 挡踩刹车;要等会说。
自动挡车在红绿灯路口,挂 D 挡还是 N 挡?挂 D 挡踩刹车,伤变速箱吗?而且长期这么搞,对变速箱的液力变矩器也有损耗。那挂N 挡又咋样呢?把挡位挂到N 挡,变速箱齿轮就分离了,发动机输出的动力经过液力变矩后面会介绍。 等红灯时挂D 挡还是N 挡,得看具体情况。红灯时间短,挂D 挡踩刹车没问题;红灯时间长,就挂N 挡拉手刹。至于挂D 挡踩刹车伤不伤变速箱,短后面会介绍。
过路口必须踩一脚刹车,新手嫌麻烦,事故藏在侥幸里也可能有行人闯红灯、电动车突然横穿、非机动车抢道,甚至有车辆违规左转、掉头,这些突发状况,往往就在一瞬间发生。车速快的时候,人的反应时间只有短短一两秒,等看到危险再踩刹车,根本来不及制动,事故瞬间就会发生。而提前踩一脚刹车,把车速降下来,就算遇到突发情况,也有足够后面会介绍。
自动挡车挂 D 挡等红灯,真的会伤车吗?老司机来解惑真的会伤车?我跟你说,我刚拿驾照那会,就因为这事儿闹过笑话。有次在路口等红灯,旁边一个出租车师傅探出头来,瞅着我挂着D 挡踩刹车,就说还有呢? 我表姐那辆车就有这俩功能,她跟我说等红灯的时候,只要车停稳了,发动机就自动熄火,脚也不用一直踩着刹车,绿灯亮了踩油门就走,又省心又省还有呢?
别乱踩刹车!汽车刹车的正确踩法看这里!这看似平常的刹车操作,却引发了大家对于汽车刹车正确踩法的深思。平时开车,大家都觉得刹车嘛,不就是踩下去就行,可真的这么简单吗?怎样踩刹车才是真正正确又安全的呢? 等红灯刹车就该一脚踩到底?No! 红灯刹车这种情况在日常驾驶中每天都会遇到和操作。通常很多人开车闯红灯好了吧!
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女司机开车,因穿高跟鞋踩刹车不及时,差点酿成事故,开车真不能穿高跟...早上刷视频,刷到个事儿,吓我一激灵。一个女司机,看着也就三十来岁吧,开着辆白色小轿车,在路口等红灯。绿灯一亮,她刚起步没多远,前面车突然刹住了。就看她慌慌张张去踩刹车,结果脚在高跟鞋上滑了一下,车子“噌”地一下就往前窜了小半米,离前面车屁股就差那么一丁点儿。我的说完了。
等红灯别一直挂D挡!挂N挡护车保命,吃过亏的都懂D挡踩刹车会让变速箱油温每10分钟升高2-3℃,长期累积会加速油液老化,进而磨损内部密封件和离合器片,而挂N挡能让变速箱完全切断动力,油温快速回落,从根源上避免这种隐性损耗。对驾驶安全来说,N挡是容易被忽略的“防护盾”。长时间等红灯(比如1分钟以上),脚一直踩着刹车不仅还有呢?
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