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小米汽车:智驾团队在高速 NOA、全国无图、端到端三线同时作战IT之家整理如下：小米汽车的智驾更新速度太快了，是如何实现的？小米汽车在产品定义之初，就明确将对核心技术持续投入，在智能驾驶上坚持自研路线，投入充足的研发资源。同时为了确保在2024 年进入第一梯队，小米智驾团队在高速NOA、全国无图、端到端三线同时作战，三条线承接不后面会介绍。
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吉利汽车的2025年:冲击271万辆目标,迈入“大整合时代”聚焦才是最好的作战方式。一位自主车企CEO向《21汽车·一见Auto》做出判断，“2025年将是史上关停并转来得最激烈的一年。”他认为，由于资本市场输血不容易，外加政府产业基金风险控制更为严格，车企融资不易。“规模不大、资源分散，甚至现金流为负的企业，风险挑战比较大。..
一车出海带动全链 新能源汽车企业共谋出海新思路中国新能源汽车如何更好地“走出去”成为热议话题。专家表示，现阶段中国车企及相关企业正通过电池、辅助驾驶、电控等新能源核心技术，实现从“代工制造”向“规则制定”的战略转变。新能源汽车产业“出海”势头强劲，但同时也面临着诸多挑战。专家建议，要告别“单兵作战”小发猫。
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