哪个车的底盘用料最好

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百万豪奢用料+豪车级底盘,翼真L380登场!就很考验车企的功底了。毕竟是一款高端产品,吉利在用料方面也很大方,劳斯莱斯同款超柔苯胺真皮,翼真L380足足用了10㎡。往座椅之下看小发猫。 即使远行也都能够一直维持最好的温度状态。动力强续航长,豪车级底盘驾控稳从实际表现看,翼真L380的动力、续航表现也很不错。新车提小发猫。

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新508L标配1.8T+8AT,你会选它吗?“法系车真的懂中国消费者吗?”这是一个老生常谈,却又总是能在车友圈里掀起波澜的话题。有人说,法系车的设计天马行空,浪漫至上,完全不考虑中国市场的实际需求;也有人说,法系车底盘扎实,用料厚道,只可惜生不逢时。但不可否认的是,曾经辉煌一时的法系车,如今在国内市场的表现等会说。

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直降5万,限时一口价15.99万起美系车型,我一直都认为是被很多人黑的比较惨,大部分的美系车不仅仅用料扎实,而且底盘质感与配置都很到位,就是因为动力与排量大,导致的油耗偏高一点,就被很多人判了“死刑”,这是一个很错误的思维。而对于我们今天所要介绍的别克君越,我觉得应该是很多人的梦想车,因为这款车小发猫。

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超2000km续航售13.98万,比亚迪再推新车!还记得比亚迪海豹么?这台车其实真的挺不错的,底盘非常扎实,悬架用料、车架结构这些都很有欧洲车的感觉,在它刚推出那会,这台车可以说是打破了很多人对于当时的比亚迪“只会造四平八稳的家用车”的固有印象。但初版海豹由于成本实在是高,定价也不算太便宜,所以其实终端反响小发猫。

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法系“重炮”来了,这才是顶级设计!现在的法系车在国内的存在感是越来越低了,其实五六年前法系车还是有着不错的人气的,凭借着不错的操控属性,极具韧性的底盘以及厚道的用料,在中国也光辉过一段时间,但是现在这些已经成为了历史。打开法系车的官网查询一下就能得到答案,大多数的法系车已经停产了,而且几乎没还有呢?

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