车子大保养有必要做吗

给车做保养,挑个靠谱的地儿很重要可保养完没俩礼拜,车子怠速时总抖得厉害,去4S 店一查,好家伙,机油是兑了水的假货,发动机都有点受影响了。你说这钱花了不说,还得搭进去更多维修费,多不值当。从那以后我算明白了,给车做保养啊,真不是随便找个地儿就行的。车子跟咱们人一样,平时看着硬朗,可那些看不见的零件就是什么。

车子做保养,到底对车的性能好不好、能用多少年,影响大着呢老王叹着气说:“早知道每次保养多花两百块做个全面检查,也不至于现在遭这罪。”你还别说,车子这东西跟人真像。人得定期体检,车子也得按是什么。 这保养不光是让车能跑,更是保咱的命呢。说到这儿可能有人会说,我车开得少,一年也就跑几千公里,没必要按说明书上的时间去保养吧?我以前是什么。

同价位下,进口豪车与国产车保养成本的激烈碰撞大保养(4 万公里),加上变速箱油、刹车油等,得1.5 万- 2 万元。还有那轮胎,22 英寸AMG 轮胎单条约6000 元,4 条一换就得2.4 万元,差不多每4 - 6 万公里就得换一次。算下来,年均养车费用,光油费、保养费、保险费加上其他杂七杂八的,都快9 万元了,这还没算维修和车辆贬值呢。是不小发猫。

定期给车做保养,它跑起来才有劲儿,跟新的一样呢~每次去保养,师傅都会顺带检查轮胎、刹车、防冻液这些。有回师傅发现我左后胎扎了个小钉子,虽然没漏气,但及时补好了,免得跑高速的时候出问题。你看,这定期保养不光是让车有劲儿,更是给安全上了道保险。可能有人觉得,保养就是花冤枉钱,车子没坏没必要折腾。但你想啊,车子零件还有呢?

4S 店那些 “好心” 推荐,实则没必要的保养项目其实真没必要做,别花那冤枉钱!发动机深度清洗,真有必要?我有一回开车去保养,刚把车停好,4S 店的工作人员就迎上来了,拿着机油尺,一脸严肃后面会介绍。 只有当车辆出现尾气排放超标,或者发动机故障灯亮,经过检测确定是三元催化器的问题时,才需要考虑清洗或者更换。而且,市面上有很多三元催后面会介绍。

保养后的车,刚开始开别太猛,磨合好了才耐用车保养后,刚开始开的时候,可千万不能太猛,得好好磨合磨合,这样它才能陪咱们更久,更耐用!我有个朋友,前阵子刚给车做了个大保养,换了机油、.. 我还定期检查车辆的状况,看看机油液位是否正常,听听发动机有没有异常声音,摸摸轮胎温度是否均匀。就这么小心呵护着,我的车一直都没啥大后面会介绍。

汽车保养误区大揭秘,你中招了吗?车辆也是需要合理的保养周期的,可不是越勤就越好哦,你这么频繁地折腾,车能受得了吗? 值得注意的是,像空调滤芯也是一样的道理呀。我们拆解了10辆3年未换滤芯的车,结果那叫一个惊人!每平方厘米的霉菌超标8倍,比公厕马桶还脏3倍呢!上海疾控中心研究证实,这类车辆空调系统携带后面会介绍。

车子大保养通常要多久?看完心里有数突然感觉车子有点不对劲,动力好像没以前足了,发动机的声音也比平常大。我就想,坏了,估计得做大保养了。这心里啊,七上八下的,一方面担心车子是不是出啥大毛病了,另一方面就发愁这大保养得耽误我多少时间。一般来说哈,车子大保养的时间可真不太好说,这里面影响的因素太多啦。..

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传动轴保养VS不保养,汽车差别这么大!前段时间,有位汉兰达车主在论坛上大吐苦水,说自己一直觉得车子没毛病就不用管传动轴那些部件的保养,结果最近开车老是感觉动力传输不太顺畅,去检修才发现传动轴因为缺乏保养已经出现了一些小问题。这事儿一出,不少车主都开始关注起传动轴保养的问题了,那传动轴保养和不保养好了吧!

车子保养多久一次合适?常做的项目都有啥哎呀,说起车子保养这事儿,我前阵子还跟楼下老王聊起过呢。他那车买了三年,愣是凭着感觉去保养,结果上次去4S 店,师傅说机油都快成浆糊了,听得我这心都跟着揪了一下。其实啊,车子保养这东西,说复杂也复杂,说简单吧,摸清了门道也没那么难。先说说保养周期这事儿。我记得刚买车后面会介绍。

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