汽车电瓶正负极区别图片_汽车电瓶正负极区别
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汽车长期不开每周启动?对!启动 30 分钟电瓶才不亏电,拔负极才是错的!汽车长期不开,电瓶特别容易亏电。这电瓶就跟咱手机电池似的,你老不用,它电量也会慢慢跑没。现在的车,就算熄火停着,防盗系统、时钟这些设说完了。 别再想着拔负极这种不靠谱的办法了,听我的,准没错。要是你还有啥关于汽车长期停放的问题,或者有类似的经历,赶紧在评论区分享分享,咱一起说完了。
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正负极知识科普:这3种常见错误,千万别犯!一则因汽车电瓶正负极搭错而引发一系列故障的事件在网络上引起了不少人的关注。一位车主在给朋友的车搭火启动时,粗心地将正负极接反了等我继续说。 肉眼很难分辨。但可别以为分辨不出来就没事呀!就算是原装喇叭箱内喇叭极性一致,可要是修理过,那就得拆下单体测试并确认接线呢。而且呀等我继续说。
汽车电气系统保养,这 4 个误区千万别踩!咱就来好好聊聊汽车电气系统保养,这4个误区千万别踩! 修理车上电器时不断电,碰电瓶正负极也无妨?大错特错! 不少车主可能觉得,修理车上那些小电器的时候,断不断电好像没多大区别,甚至有时候金属部位不小心触碰了电瓶正负极,也觉得不会有啥事儿。嘿,这可就危险咯!要知道,这样做说完了。
搭电启动汽车,老手都容易犯的2个错这搭电启动汽车啊,可不像很多人想的那么简单,就算是老手,也常常会在这事儿上犯两个容易被忽视的错呢,今天咱就来好好唠唠这事儿,看看你是不是也曾经“中招”过呀?(难道你觉得搭电启动汽车就真的毫无技术含量吗?) 不注意正负极连接顺序很多老手可能觉得,不就是把电瓶线接上嘛小发猫。
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