理想汽车销量下滑原因是什么
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和理想差距越来越大!华为光环加持的问界,为什么后劲不足了?这几天聊汽车圈子,绕不开一个热点——问界销量下滑这事。作为一匹曾经的黑马选手,问界最近的表现确实有点让人唏嘘,连续几周被零跑反超等我继续说。 与理想的差距进一步拉大。今年前9 个月,理想卖了34.59 万辆,问界才卖了28.99 万辆。曾经被华为光环笼罩,一路高歌猛进的问界,为何如今后等我继续说。
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赛力斯新能源车、广汽埃安销量大降 行业为何难觅“常胜将军”?同比下滑42%。赛力斯新能源汽车销量的主力是其与华为联合打造的问界品牌,2024年前三个月,月销量均超过理想汽车,位居新势力品牌销量第一,但之后未能保住“销冠”位置。2025年1月,小鹏汽车销量反超理想汽车,成为新势力品牌“销冠”。这让人不禁想问:新能源汽车市场,为何难说完了。
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8月在华销量腰斩 宝马重返价格战:iX1折扣价18.88万元起快科技9月23日消息,主动退出价格战的宝马又回来了,之所以如此,很大一部分原因在于销量下滑严重,数据显示,8月份宝马在华市场仅售出3.48万辆,较去年同期下跌了42%!而老对手奔驰在8月卖出4.9万辆的销量,奥迪则为4.79万辆,均超过了宝马,此外,中国造车新势力理想汽车8月卖出了4等会说。
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