自动启停汽车电瓶一般用几年更换

自动启停伤电瓶?老司机上车就关,原因不止一个咱今天就说汽车上那自动启停,真不是我吐槽啊,好多人都问我“这玩意儿是不是特伤电瓶?”你瞅那些老司机,一拉开车门坐上去,第一件事就是把这功能给关了,你以为就光怕伤电瓶?那可太简单了,这里头门道多着呢。先说说电瓶这事儿,你是没见过那些天天在城里堵路上跑的车,早高峰晚好了吧!

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自动启停会毁电瓶?老司机上车就关:换一个电瓶得花 1500咱今天就说汽车那自动启停,真不是我吐槽啊,好多老司机一坐进驾驶座,安全带刚扣上,手就伸过去把那玩意儿关了。你知道为啥不?还不是听说是什么。 原本能用三四年的电瓶,说不定一年多就得换新的,这谁顶得住啊?而且你知道不,能配自动启停的车,那电瓶都不是普通货,什么AGM、EFB 的,听是什么。

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买车避坑指南!这5个配置千万别乱选三年换电瓶多花了2800元,省下的油钱还不够零头呢!这买车啊,配置选不对,那可真是花钱买罪受。所以,今天这份买车避坑指南可得好好看看,这5个配置千万别乱选呀! 配置陷阱一:自动启停并非省油利器很多4S店都把自动启停宣传成“省油神器”,可实际呢?在城市拥堵路段,发动机频繁熄等我继续说。

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老司机公认最没用的 5 大汽车功能,你的车上有吗?他的车配备了自动启停功能,日常在城市道路行驶,频繁的启停让他苦不堪言。每次等红灯时发动机熄火,可启动时那一瞬间的抖动不仅影响驾驶体验,而且频繁的启动对电瓶的损耗极大。李先生的电瓶原本能使用4 年左右,自从有了自动启停功能后,不到2 年就不得不更换,而更换电瓶的费用小发猫。

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