车子大保养要多少公里多少钱

同价位下,进口豪车与国产车保养成本的激烈碰撞大保养(4 万公里),加上变速箱油、刹车油等,得1.5 万- 2 万元。还有那轮胎,22 英寸AMG 轮胎单条约6000 元,4 条一换就得2.4 万元,差不多每4 - 6 万公里就得换一次。算下来,年均养车费用,光油费、保养费、保险费加上其他杂七杂八的,都快9 万元了,这还没算维修和车辆贬值呢。是不等我继续说。

车子保养,到底对车的性能好不好、能用多少年,影响大着呢上周去给我的老伙计做保养,师傅掀开引擎盖的时候,眉头皱了一下。我心里咯噔一下,心说坏了,不会又出啥幺蛾子吧?结果他指着机油尺给我看:“你这油都快成芝麻酱了,再跑两千公里,发动机就得给你脸色看。”我这才想起,距离上次换机油确实超了小半个月。平时总觉得车子开着没啥异等会说。

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车子保养完,得检查检查,别白花钱没效果前阵子我去给车做保养,取车的时候就瞅着师傅把车擦得锃亮,心里还挺美。结果开出去没两公里,就听见发动机舱里有点不对劲的响声,叮叮当当还有呢? 只是车子这东西,关系到咱们自己的安全,多上点心总没错。花了钱做保养,不就是图个安心嘛。要是因为一点小疏忽没检查出来,回头出了问题,既还有呢?

车每 5000 公里就得保养?是不是多花钱了?真相在这儿很多时候得靠售后保养来赚钱。保养周期短,他们就能多做几次保养,收入自然就多了。而且,有些车的保养提醒,厂家直接设置成5000 公里或者半年,到时候仪表盘上一亮灯,车主心里就慌了,赶紧往4S 店跑。但你要是仔细看看车辆的使用手册,不同品牌、不同车型,对保养周期的建议其实是等我继续说。

一年开不到 5000 公里,车咋保养才靠谱?咱今天来唠唠车的保养问题,尤其是那种一年开不了多少公里的车。你是不是也有这样的疑惑:车开得少,保养咋整?一年做一次保养够不够?别着急,咱慢慢聊。先说说我自己的事儿吧,我有个朋友,那车买了之后,基本就停在小区里吃灰。问他为啥不开,他说忙啊,没功夫。一年下来,里程表上显后面会介绍。

丰田神车大揭秘:低至每公里4毛钱的油费,保养费用竟只需200元!在激烈的国内汽车市场竞争中,合资品牌与自主品牌各显其长,难以轻易分出高下。合资车,尤其是德系和日系品牌,凭借较早的市场进入和深厚的口碑积累,以精湛工艺和出色性能赢得消费者青睐,但高昂的价格也让部分预算有限的消费者望而却步。然而,近年来国产品牌的崛起给合资品牌还有呢?

一年跑不到一万公里,车该咋保养?老司机来教你!公里,那保养车可就得有点讲究了。可别觉得开得少,车就不用咋管,其实里头学问大着呢!今天咱就好好唠唠这低里程用车的保养经。先来说说电等会说。 大家最好每两三周就启动一次车辆,让它原地怠速运转个十分钟左右,就当给电瓶充充电,也让发动机“活动活动筋骨”。要是你觉得这样太麻烦等会说。

一年跑不到五千公里,车子该咋保养?老司机教你精明养车有些小型维修厂价格看着便宜,可配件质量没准不过关,保养工艺也不规范。保养的时候,商家可能会推销各种额外保养项目,像发动机深度清洗、燃油系统清洗啥的。对于低里程车辆,这些项目大多没必要。车主得根据车辆实际情况,理性判断,别盲目听商家的。总之,一年跑不到五千公里的小发猫。

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一年跑 4000 公里,车能两年保养一次吗?修理工给你说法就算一年跑不了多少公里,轮胎也会自然老化。一般5 到8 万公里考虑换轮胎,要是时间超过5 年了,哪怕里程没到,也得仔细检查轮胎状况,要是老说完了。 一年跑4000 公里,能不能两年保养一次?其实,要是你一直用高品质全合成机油,车辆其他方面也没啥问题,偶尔检查检查机油、空气滤清器这些,说完了。

(#`′)凸

3 万公里汽车保养,做大保还是小保?别再傻傻分不清啦!嘿,各位车主朋友们!今天咱来唠唠车开了3 万公里的时候,这保养到底该咋整。好多朋友都在纠结,这时候是该来个大保养,还是做个小保养就行呢?别着急,听我慢慢给您说道说道。咱先讲讲小保养哈。小保养呢,其实就是汽车行驶一定距离后,为了保证车辆性能,按照厂商规定的时间或者里程等我继续说。

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