理想汽车销量下滑主要原因
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和理想差距越来越大!华为光环加持的问界,为什么后劲不足了?这几天聊汽车圈子,绕不开一个热点——问界销量下滑这事。作为一匹曾经的黑马选手,问界最近的表现确实有点让人唏嘘,连续几周被零跑反超还有呢? 与理想的差距进一步拉大。今年前9 个月,理想卖了34.59 万辆,问界才卖了28.99 万辆。曾经被华为光环笼罩,一路高歌猛进的问界,为何如今后还有呢?
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赛力斯新能源车、广汽埃安销量大降 行业为何难觅“常胜将军”?同比下滑42%。赛力斯新能源汽车销量的主力是其与华为联合打造的问界品牌,2024年前三个月,月销量均超过理想汽车,位居新势力品牌销量第一,但之后未能保住“销冠”位置。2025年1月,小鹏汽车销量反超理想汽车,成为新势力品牌“销冠”。这让人不禁想问:新能源汽车市场,为何难还有呢?
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广汽和华为成立了一个新品牌,叫华望汽车,能否逆天改命?身为造车新势力的理想汽车的净利润高达80.32亿元,广汽集团的利润体量仅为理想汽车的十分之一!那么,它的销量下滑了20.04%,利润为什么会等我继续说。 少一个华望汽车不少。想要出圈,必须要在产品力方面花心思,起码不能和其他华为系车型很相似。就目前的华为系车企来看,市场竞争点主要是等我继续说。
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