雷诺最近的中国消息
雷诺借吉利银河平台开发新车,吉利获海外新“跳板”冒诗阳雷诺中国研发团队正在基于吉利的GEA 平台开发全新的新能源车型,新车将主要面向东南亚、中南美洲等海外市场。这可能是吉利GEA 平台的首批外供项目。此前吉利与包括雷诺、沃尔沃、Smart、极星、极越的合作都是基于CMA 平台。GEA 是吉利最新的核心平台,目前吉利好了吧!
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消息称雷诺研发重返中国,上海龙创承接整车设计外包DoNews10月31日消息,据第一财经报道,早已在华净资产运营的雷诺,正意图在华重新布局研发能力,并借助中国的新能源产业链,增强公司竞争力说完了。 促进安培及雷诺集团的未来发展。雷诺官方表示,一年前公布的Twingo 车型的开发目前正按计划推进,预计将于2026 年量产上市。整个开发周说完了。
报道称雷诺将重返中国:搭建研发团队消息,据媒体报道,雷诺集团从今年上半年开始,已陆续在中国上海搭建起了一支规模数十人的研发团队,负责一个改款电动车项目的开发。该团队属于雷诺中国的上海分公司,但与雷诺中国没有实质的汇报关系,而是直接向雷诺法国总部汇报。一位与雷诺中国有业务往来的负责人透露,目前初小发猫。
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独家丨雷诺“重返”中国:在华建研发团队,为欧洲开发电动车如今大部分车企改变了这种单一目的的布局,开始将研发和供应链向中国转移,以应对中国市场的变化。但对于雷诺集团来说,首要目标反而是欧洲等非中国市场。一个行业共识是,经济型小车会成为电动车在欧洲代替燃油车最先的市场机会,比亚迪、零跑、蔚来等谋求出海空间的中国车企等会说。
雷诺重返中国发力研发合作南方财经10月31日电,据第一财经,雷诺正通过全资子公司安培重返中国市场,借助上海龙创汽车设计公司,重组其在华研发能力。新成立的“Advanced China Development Center”团队与宁德时代等中国合作伙伴紧密合作,加速电动车研发。雷诺计划通过外包整车设计,利用中国在电池与说完了。
雷诺 CEO 梅奥:欧洲汽车行业应向中国学习,避免彻底落后IT之家3 月11 日消息,据新华社今日晚间报道,法国《法兰西西部报》近日发表题为《雷诺集团负责人卢卡・德・梅奥:“中国人教会了我们什么”》的文章。法国雷诺集团CEO 梅奥日前公开呼吁,面对中国强劲发展势头,在汽车行业,欧洲应当转变思维方式,向中国学习,以避免彻底落后。..
年终讲丨兴研发、建生态、搭桥梁,雷诺在中国悄然转身现在我们不再看他们了。我们看的是理想、小米、小鹏、吉利…现在,在雷诺大家都相信中国将是新的风向标。”据介绍,目标ACDC已有至少150名员工,未来人数还将进一步增加。“我的挑战是,确保他们与我们在世界各地的其他团队建立真正的联系,真正融入一个更大的系统。”卢卡好了吧!
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雷诺:在中国发展电动车,如何“竞合”梅奥还是雷诺集团中国区董事长兼CEO苏伟铭,都表达了超过外界预期的积极态度。在与钛媒体APP的沟通中,苏伟铭甚至明确表示:“在2020年代,中国具备引领下一个20年全球汽车产业风潮的条件。rdquo;作为全球汽车集团,雷诺当然不愿错失机会。回到当下,雷诺已经在与中国汽好了吧!
雷诺研发重返中国,上海龙创承接整车设计外包10月31日消息,多方消息称,雷诺将整车设计项目外包给了龙创,雷诺的团队更多负责管理和审核。龙创是国内最早成立的独立汽车设计公司之一,曾参与过标致、福特、雪铁龙、Vinfast 等车企产品的设计工作。第一财经)
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雷诺CEO:在汽车行业欧洲应向中国学习法国汽车制造商雷诺集团首席执行官梅奥日前公开呼吁,面对中国强劲发展势头,在汽车行业,欧洲应当转变思维方式,向中国学习,以避免彻底落后。梅奥表示,汽车向电气化发展是有利趋势,“我们不会再回到过去了”。欧洲应采取虚心态度,建立新的联系,与中国制造商合作,从他们的方法中小发猫。
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