汽车电瓶亏电严重搭电也打不着
汽车电瓶亏电怎么办?这 2 个应急方法很实用上次我邻居家大哥,就是开老捷达那主儿,大清早要送孩子上学,一拧钥匙就听见“哒哒哒”响,车愣是没动静——这不就是电瓶亏电了嘛!急得他在楼下转圈,最后还是我给他搭电弄好的。所以说啊,开车的谁没遇过这糟心事儿?今天就跟大伙掰扯掰扯,俩应急法子,亲测好用。先说搭线启动,小发猫。
汽车长期不开每周启动?对!启动 30 分钟电瓶才不亏电,拔负极才是错的!汽车启动后,发电机开始工作给电瓶充电。但刚开始那会,发电机发出来的电,得先供应车上各种设备正常运转,剩下的才给电瓶充。而且电瓶亏电越严重,充电越慢。跑个30 分钟,才能保证电瓶充进去足够的电量,维持它的正常性能。要是启动时间太短,就跟你给手机充电,刚充一会儿就拔了,后面会介绍。
汽车电瓶亏电一次就废?老司机:充满再撑 1 年是谎言,充 3 次就彻底报废!今天咱唠唠汽车电瓶亏电这事儿。你们有没有过这样的经历,车子停了几天没开,再去启动的时候,就打不着火了,心里那叫一个慌。这大概率就是还有呢? 及时充满电,问题还不算太大,多充几次也不至于报废。可要是本来就用了好几年的旧电瓶,亏电次数多了,尤其是那种亏电亏得很严重,都打不着火还有呢?
汽车蓄电池亏电别换!修理工:搭电后跑 1 小时高速,能再用 1 年,别被坑找旁边邻居借了车搭电,嘿,还真把车启动起来了。他可高兴坏了,正准备开着车就走,我又赶紧拦住他,跟他说,别着急走,你这电瓶亏电了,得跑一段小发猫。 电瓶老化速度那是蹭蹭地加快啊。咱再说说怎么判断电瓶是不是真的不行了,得换了。一般来说,汽车电瓶正常使用寿命在2 到3 年,要是保养得小发猫。
汽车蓄电池保养:亏电咋应急、寿命咋延长,关键时刻别掉链子,你知道咋...又是蓄电池掉链子。这事儿我去年冬天碰见过三回,每次都急得直跺脚,后来跟修车铺的老王混熟了,才琢磨出点门道。先说亏电那刻咋整吧。有次我在超市停车场傻眼了,旁边大哥递过来两根搭电线,说“搭个电呗,简单”。我当时手忙脚乱,正负极都分不清,大哥叹着气说“红的接正极,黑的说完了。
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汽车电瓶亏电一次就废?老司机:用这个方法激活,还能再撑 2 年,亲测有效他正愁着是不是得花大价钱换个新电瓶呢,我就跟他说,先别急,咱试试激活电瓶这招。其实啊,汽车电瓶亏电,不一定就是电瓶彻底报废了。现在咱车上用的,大多都是铅酸电瓶,这种电瓶有个特点,要是长时间亏电,极板就容易硫化,影响电瓶的性能。不过呢,只要不是亏电太严重,极板硫化还没等我继续说。
汽车电瓶亏电后,该如何搭电启动?家人们,咱今儿个就说汽车电瓶亏电这事儿——真不是一般的闹心!我前阵子就栽这上面了,周末出去露营,车停在景区停车场两天,回来一拧钥匙好了吧! 得找电瓶电量足的,最好是跟你车排量差不多的,不然小排量车搭大排量,可能也费劲。然后两辆车得凑近点,车头对车头最方便,我当时那车跟救援好了吧!
汽车蓄电池亏电别换!找朋友车搭电,正接正、负接负,3 分钟启动都容易造成电瓶亏电。特别是冬天,那低温天气,更是亏电的“催化剂”。还有啊,有时候我们停车后,忘了关车灯,或者一些车载电器还在耗电,这时间一长,蓄电池的电也得被耗光。说到这搭电,我又想起之前听说的一个事儿。有个人也是车亏电了,着急忙慌地找了个不认识的人帮忙搭电。结小发猫。
汽车电瓶总亏电?每月做对这 2 件事,能用 5 年不换哎,说真的,开车最让人窝火的就是啥?电瓶亏电啊!你说急着出门呢,钥匙拧半天,车就是没反应,那心焦劲儿,别提了。今儿个就跟大伙儿念叨念叨,怎么能让咱那汽车电瓶活得久点儿,少出这种幺蛾子。其实啊,真不难,每个月就两件事,做好了,用个五年不换,真不是吹的!先说头一件,给电瓶瞅瞅身等我继续说。
汽车蓄电池能用几年?别等打不着火,看这个日期提前换,省拖车费今天咱来唠唠汽车蓄电池这事儿。你们有没有过那种糟心经历,大冷天或者着急出门的时候,车子突然打不着火,一检查,得,蓄电池没电了。那滋味,别提多郁闷了。所以啊,咱得搞清楚汽车蓄电池到底能用几年,可别等打不着火了才着急忙慌想办法,提前知道咋回事,提前换,还能省一笔拖车费呢等我继续说。
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