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三菱汽车真的要退出中国市场了吗?若退出,合资汽车品牌格局是否要变天家人们,最近汽车圈里有个大新闻,三菱汽车要退出中国市场的消息传得沸沸扬扬!这事儿可太劲爆了,咱今天就来唠唠,三菱汽车是不是真要彻底告别咱中国市场了?要是它真走了,合资汽车品牌的格局又会发生啥变化呢?咱先来说说三菱汽车在咱中国的发展历程。想当年,三菱汽车那可是相当说完了。

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全球发布会五款产品上新!深蓝汽车展现强劲品牌势能展现了深蓝汽车在新央企赋能下的强劲品牌势能,让全世界看到了中国智造的奔跑速度。本次2025深蓝汽车秋季新品全球发布会以奔跑为主题,对于深蓝而言,奔跑不仅仅是一个动作,更是一种姿态和一份坚持。面对行业变革以及全球竞争的压力,中国新能源汽车不畏挑战,时刻保持奋斗激情还有呢?

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中国新能源汽车鏖战泰国:走价格战老路不可取 品质过硬是王道日系车企在泰国市场筑起的铜墙铁壁,正随着中国新能源汽车的出海而消融。比亚迪、长城、名爵、零跑甚至哪吒…一系列中国汽车品牌,正从说完了。 由此沉淀出一流品牌。抢滩“亚洲底特律”泰国是东南亚最大、全球第12大汽车生产国,素有“亚洲底特律”之称。雨季的曼谷,天色如情绪般说完了。

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小米汽车能 “活” 到百年吗?从品牌基因看长期发展潜力前阵子刷到雷军在发布会上说要让小米汽车15 - 20 年跻身全球前五,还说要做媲美保时捷、特斯拉的车,当时我就愣了一下——这口气也太足了吧?咱先不说全球前五,就说这汽车圈,能活过百年的品牌有几个?丰田算一个,可人家那是深耕了多少年,从管理到研发,连中国区都开始让中国人当说完了。

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全新iCAR V27官图曝光,20万左右,选它还是钛7?中国的汽车品牌或者说在中国国产的汽车品牌基本很少只用英文名字的,最起码市场普及这块就不如中文,AITO的中文是问界汽车,出海的Faraday Future‌中文名是法拉第未来,但是奇瑞集团旗下的iCAR新能源子品牌除外,没有中文名。奇瑞iCAR汽车的过往我们就不说了,基本上都是“方说完了。

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现代汽车的高端梦,捷尼赛思圆不了文|未来出行观察在产业更迭的浪潮中,有人顺势站上舞台中央,有人因未能跟上整体节奏悄然离场。9月9日,有消息称,韩国现代汽车集团旗下高端品牌捷尼赛思(Genesis)的经典猎装车型G70猎型版将在中国停止销售。《凤凰WEEKLY汽车》当日午间查询捷尼赛思官网、小程序后发现,G7等会说。

追觅汽车宣布完成首轮融资,距离官宣造车仅过去 15 天追觅汽车今日宣布已完成首轮融资。据悉,目前追觅汽车正在毗邻特斯拉德国工厂所在地进行建厂选址,新工厂面积预计是特斯拉柏林工厂的1.2 倍。追觅方面表示,获得融资意味着追觅汽车“中国研发、德国制造、全球销售”路径获资本与国际的双重认可。追觅科技的品牌、技术、全球小发猫。

俄媒批评:中国车辆耐用度仅为德系一半,易生锈、品质不如欧美中国汽车在俄罗斯市场销量飙升,看似风光无限,可一份俄媒报告如“照妖镜”般,无情揭示了其致命短板。尖锐批评直指中国车耐用度仅德系一半,极寒下两年即锈穿,品质也不及欧美汽车品牌,这份“成绩单”背后,究竟是品质硬伤,还是市场水土不服的代价?俄罗斯汽车市场的“天上掉馅饼等我继续说。

中国车企集体收到挑战书,宝马押全部身家,将推“超级大脑”新车随着欧盟和中国关系的改善,两国电动汽车补贴之争暂且搁置,欧洲车企得到了和中国车企正大光明竞争的机会,德国老牌汽车品牌宝马,就决定押上全部身家。据英国《金融时报》3日报道,由于长期在软件开发领域落后于小米、小鹏等中国汽车制造商,德国宝马集团正准备在电动汽车行业小发猫。

红旗计划2028年前在欧洲推出15款车型,并设立200家经销商汽车品牌红旗周二对路透社表示,到2028年将在欧洲25个市场推出15款电动和混合动力车型,并同步发布紧凑型电动SUV——EHS5。红旗(Red Flag)目前已在包括挪威、荷兰和波兰在内的多个欧洲市场销售汽车。作为中国国有车企一汽集团旗下的品牌,红旗计划到2028年在欧洲建立超过好了吧!

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