318国道风景最好的地方_318国道风景最好的路段

雨中的318国道4000公里处,因为云雾缭绕,反倒难见雪山了风景略显朦胧,但仍然觉得318国道4000公里处的雪山观景台,是一个值得每个人去探访的地方。它不仅能让人们领略到高原的壮丽景色,更能让他们在心中种下一颗对历史与文化的敬畏之心。在这里,人们可以感受到生命的力量与自然的和谐,也可以找到那份属于自己的宁静与安宁。或许等我继续说。

国内唯一能叫板稻城亚丁的地方!就在318旁,却低调得令人心疼它就坐落在那条著名的318国道旁边,却低调得令人心疼。新龙,这个名字或许对许多人来说还很陌生,但它拥有的自然风光绝对可以与稻城亚丁媲美。这里的卡洼洛日大雪山,巍峨耸立,云雾缭绕,仿佛置身于人间仙境。站在雪山脚下,抬头仰望,只见皑皑白雪覆盖着山顶,阳光照射下来,银光闪等我继续说。

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建布达拉宫用了30多吨黄金,究竟用在了哪里?藏民:黄金不算什么想要感受一下西藏的独特的风景,尤其是通过自驾的形式,开车沿着318国道,从四川一路开车进入进藏,沿路有连绵的雪山,有藏羚羊和牦牛,只要是是什么。 凡是手能触碰到的地方,基本都有金子的存在;另外宫殿的屋顶也用了非常多的金子来修建,很多宫殿的屋顶都是用的鎏金的铜瓦来修建的,还在屋是什么。

在318白坝大道邂逅不知名雪山、独眼牛和绅士范的藏族老汉单人单骑摩旅,兴致勃勃地向珠峰出发,在经过318国道白坝大道段的时候,却突然被远处若隐若现的雪山吸引,于是找到机会就靠边停车,掏出相机一顿“猛”拍。7、8月份不仅雨水连绵,沿途必经的一些雪山冰川风景也正开始黯然失色,直到此时,似乎才找到点真正高海拔的韵味,不经意间,总等我继续说。

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这才是中国最美的公路,比G318更美,比独库公路更传奇!去一次就好地方就会下雪,雪后的慕士塔格冰川公园路面上的沙石和泥土被白雪覆盖,放眼望去白茫茫一片,真的是美极了!

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在这场比赛里给你拍照的人,必然是真爱!地球上每年成千上万的越野跑,哪一场,最能“出片”?!答案,必然是:2025自然堂喜马拉雅极限越野跑。这是地球上极具“世界屋脊”范儿的越野跑赛,没有之一。林芝市,这里凝聚着“最美景观大道”——此生必驾318国道的风光精髓。雪域高原,群峰环伺,感受空气稀薄地带。南迦巴瓦,日是什么。

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中国最慢火车,全程131小时,票价6000元,为何比机票还一票难求很多人一定听说过“318国道”的传说,全程5476千米,经过8个省份,揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原的景观,能够欣赏到从成都平原到青藏高原一路惊、险、绝、美、雄、壮的奇观,因此有“中国人的景观大道”之称。“318国道”所给游客的震撼不仅是沿途的美丽景色,还有这段路小发猫。

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怒江72拐除了海拔高点,其实并没那么险峻,但摩旅过弯时要注意这次单人单骑摩旅16000多公里,其中四川到西藏段318国道的全程(重庆-聂拉木)算是比较重要的一段,沿途经历的人文风景和自然风光虽然总体等我继续说。 无非是道路的一边是山一边是悬崖(这样的场景很多地方也都有),再多几个海拔高点视野好点的观景台,能看到相对数量多些的山路弯道而已。 等我继续说。

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真正的摩旅是必需要露营的,在重庆磨刀溪旁,我发现了这个好地方出发摩旅并体验318国道其实并非明智的选择,因为一路雨水不断,会让人错失很多本来存在的人文风景和自然风光,并且相较而言,路况也要比平时更加复杂和危险一些。而对于我实现原计划中的“一天住店一天露营”,无疑也大大增加了难度。事实上直到第四天,在重庆的山区里,我也才终等会说。

拉萨河太美,露营唐嘎乡等待日出,离布达拉宫还剩50几公里本来沿着318国道摩旅好好的,临近拉萨却被导航“引”入119乡道,虽然路况复杂了很多,原汁原味的乡村风景倒还算令我欣慰,所以也“钻”进两三个小村庄,打卡了一些以前“闻所未闻”的去处。不过最让我惊艳的还是经过唐嘎乡的坑坑洼洼路段后左手边的“湿地”风景,然后稍作犹豫,后面会介绍。

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