汽车电瓶满电启动没反应
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汽车长期不开每周启动?对!启动 30 分钟电瓶才不亏电,拔负极才是错的!电瓶大概率就得歇菜。那咋解决这问题呢?好多人第一反应是不是把电瓶负极拔了?我以前也这么想,觉得把负极一拔,彻底断电,电量不就保住了好了吧! 汽车启动后,发电机开始工作给电瓶充电。但刚开始那会,发电机发出来的电,得先供应车上各种设备正常运转,剩下的才给电瓶充。而且电瓶亏电好了吧!
汽车电瓶亏电怎么办?这 2 个应急方法很实用不然亏电车电瓶没充多少电,说不定开半路又熄火了。拆的时候顺序反过来,先拆黑色的,再拆红色的,记牢了!还有个更方便的,就是应急启动电源说完了。 用之前一定得把电源充满电,我有回忘了充电,拿出来按开关没反应,差点没气死。这东西不用求人,一个人就能操作,尤其适合女生或者经常独自开说完了。
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汽车电瓶亏电一次就废?老司机:充满再撑 1 年是谎言,充 3 次就彻底报废!今天咱唠唠汽车电瓶亏电这事儿。你们有没有过这样的经历,车子停了几天没开,再去启动的时候,就打不着火了,心里那叫一个慌。这大概率就是电瓶亏电了。最近我听一老司机说,电瓶亏电一次就废了,就算充满电,说能再撑1 年那也是扯犊子,充3 次电就彻底报废,这可把我惊到了,真有这么是什么。
汽车电瓶亏电后,该如何搭电启动?家人们,咱今儿个就说汽车电瓶亏电这事儿——真不是一般的闹心!我前阵子就栽这上面了,周末出去露营,车停在景区停车场两天,回来一拧钥匙,得,啥反应没有,就听见起动机“哒哒哒”跟敲小鼓似的,当时我脑子都懵了,这荒郊野外的,总不能推着走吧?后来还是景区保安大哥帮我找了个有等会说。
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汽车蓄电池亏电别换!找朋友车搭电,正接正、负接负,3 分钟启动今天必须跟你们唠唠汽车蓄电池亏电这事儿。前几天我就碰到了,车停了几天没开,一打火,那叫一个安静啊,就跟我这钱包一样,啥反应都没有。当好了吧! 车就启动起来了,那感觉,就像是在黑暗中看到了曙光,太给力了。当时我就想,这方法可真是救了我一命啊,不然换个蓄电池,少说也得好几百块。..
汽车蓄电池亏电别换!修理工:搭电后跑 1 小时高速,能再用 1 年,别被坑车愣是没反应,就听见那发动机“哒哒哒”地响,就是启动不了。他琢磨着,肯定是蓄电池出问题了,心想这电瓶估计用久了,该换了,正准备联系4好了吧! 老是这么频繁启动,电瓶老化速度那是蹭蹭地加快啊。咱再说说怎么判断电瓶是不是真的不行了,得换了。一般来说,汽车电瓶正常使用寿命在2好了吧!
汽车蓄电池用 3 年必须换?实测:4 年还能启动,冬天多预热 10 秒,能省几百今天咱来唠唠汽车蓄电池这事儿。你们是不是也常听人说,汽车蓄电池用个3 年就得换,不然车子就出毛病?我之前也被这说法弄得心里毛毛的,可后来自己一琢磨、一实践,发现这事儿可没那么绝对!就拿我自己的车来说吧,都4 年了,那蓄电池还坚挺着呢,每次启动虽说不像新车时那么麻溜,是什么。
汽车长时间不开要拔电瓶?实测:停 2 周还能启动,每周开 10 分钟比拔线...到底要不要把电瓶拔掉呢?问了好些人,说法都不一样。有人说不拔的话,电瓶肯定亏电,到时候车都启动不了;也有人说现在的车没那么娇贵,不拔也没事儿。我这朋友纠结得不行,最后还是决定拔掉电瓶负极,图个安心。这事儿就让我挺好奇的,汽车长时间不开,真的必须得拔电瓶吗?于是我就等会说。
汽车蓄电池用 3 年就换?看这 2 个信号:启动费劲、灯光变暗也会对蓄电池产生影响。高温环境下,电池内部的化学反应加快,水分蒸发得也快,这就容易导致电池寿命缩短;而低温呢,又会影响电池的活性,让它的效能下降。不过呢,也不是说汽车蓄电池一出现启动费劲或者灯光变暗的情况,就必须得马上更换。咱可以先去4S 店或者汽修厂,让专业的师小发猫。
汽车电瓶总亏电?这3个原因要清楚!不少车主都在抱怨一个头疼的问题:汽车电瓶怎么老是亏电啊?好好停在那儿,没过多久就启动不了车了,这可太耽误事儿了!这电瓶亏电的背后,到底藏着哪些不为人知的原因呢?咱们可得好好探究探究,不然这爱车动不动就“趴窝”,可太闹心了! 并非只有忘关电器才会亏电很多人觉得,汽车后面会介绍。
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